1132臺展車、59臺全球首發，新能源車多達469臺......11月17日，2023年廣州國際車展如期而至，作為今年最后一場4A級車展，此次車展新產品、新技術云集，各廠商都摩拳擦掌爭相亮出“獨門絕技”。那么，當電動化、智能化趨勢不可逆轉，作為主流合資品牌的東風Honda又將如何應對這場“年終之戰”？
純電獵裝轎跑！這就是東風Honda給出的“電動答案”。
此次車展，東風Honda e:NS品牌第二彈產品—e:NS2驚艷亮相，新車定位“純電獵裝轎跑”，繼承Honda始終靠譜的品質與一脈相承的動感駕趣，并采用獨樹一幟的“獵光美學”全新設計，搭載簡約精致的“獵享座艙”，預計將在2024年正式上市。
同時，強電智混系列、R-V家族同步展出，靈悉新能源品牌首款EV概念車、“e:N SUV序”概念車等多款車型悉數登場，囊括燃油、EV、HEV、PHEV技術路線，覆蓋轎車、SUV、MPV全產品陣營。其中，新能源產品占一半以上，充分彰顯了東風Honda堅定電動化轉型的實力和決心。
獵光逐電、重塑美學 “純電獵裝轎跑”e:NS2首發亮相
當電動化浪潮風起云涌，東風Honda積極擁抱智電新時代，不斷推動e:NS純電品牌實現經典品質基因與卓越電動魅力的雙向奔赴。
傳承Honda 70余年造車經驗，東風Honda e:NS品牌具備始終靠譜的品質、實時在線的動感駕趣、全棧智能的智慧生態、前瞻個性的先鋒設計，以全球化視野和技術升級，讓電動樂趣與品質駕馭觸手可及，完美詮釋“有種電動，很本田”的獨特魅力。正如東風本田汽車有限公司副總經理勾天生所言：“當市場的大多數，都在用科技噱頭吸引眼球時，腳踏實地的堅守造車本質，是東風Honda未曾改變的初心。我們所要創造的電動車，充滿能量，攜帶十足暢快的純電駕趣，十足來電、本田如一?！?/p>
完美繼承Honda卓越品質與新流派EV的十足駕趣，e:NS2獵光而至、破勢立新。新車定位“純電獵裝轎跑”，完美融合轎車的舒適性和SUV的多功能優勢，呈現出極具未來科技感的風格，以劃時代先鋒之姿，重塑“新流派EV”的先鋒美學。
新車前臉造型十分犀利，前格柵采用分層設計，排列錯落有致，搭配深邃輪廓的前機蓋，呈現出氣勢十足的攻勢，力量感呼之欲出；鋒利而平直的車身腰線從車頭延伸至車尾，如行云流水般一氣呵成，宛若一頭蓄勢待發的猛獸，舉手投足間盡釋速度與激情。
掀背式的尾門設計利落颯爽，將優雅與動感體現得淋漓盡致；以發光“H”標為中心向外擴展的貫穿式獵翼前大燈與尾燈遙相呼應，為整車平添辨識度。此外，e:NS2還采用了18英寸的旋翼運動輪轂，視覺張力拉滿，無不詮釋著獨屬于獵裝轎跑的運動魅力。
進入車內，是撲面而來的簡約精致感，更能感受到實用主義與獨特個性的交相輝映。e:NS2全新打造的獵享座艙，主張實用主義兼顧個性化設計，更與用戶心靈相通。置身其中，觸動五感躍升的駕趣體驗一觸即發！
在二十年歷程里凝練創造，在近800萬用戶見證下獵光逐電。作為同級純電市場第一款獵裝轎跑，e:NS2為堅守實用主義又追逐個性的用戶而來，將以極致凌厲的設計元素完美平衡、詮釋狂野不羈的“獵光美學”，刷新消費者對獵裝轎跑的認知想象。
新能源賽道全域提速 東風Honda加速躍入“純電時代”
創新開拓二十載，東風Honda始終堅持技術立身，曾在燃油時代被冠以“技術本田”之名，更被稱作混合動力時代的“電混鼻祖”?？淘谘豪锏膭撔卤灸芘c技術基因，重構東風Honda全新升級的“Stay Ahead科技、智趣、熱愛”品牌價值主張，搭建起囊括EV、HEV、PHEV主流新能源技術路線，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類的電動化產品陣營，在新合資時代下合資品牌的電動化轉型進程中，為行業提供了獨具特色的“東本樣本”。
如今，面對新能源賽道愈發多元的趨勢，東風Honda在構建完善的強電智混混合動力產品矩陣之余，全面發力純電市場：圍繞e:NS純電品牌，在同級純電市場開辟“獵裝轎跑”新品類，持續投放面向未來的新流派EV；創新合資品牌電動化轉型模式，以靈悉新能源品牌，締造高質價比的新能源汽車，匹配不同用戶的出行所需，以混動、純電齊發力的轉型規劃與布局，推動新能源賽道全域提速。
今年7月，站在二十周年歷史起點的東風Honda發布了代號為“創未來2030”的新戰略，計劃至2027年不再投放燃油新車，2030年前累計推出10款以上純電動車型，努力實現“千萬家”喜悅的全新愿景。伴隨e:NS2的首發亮相，以及靈悉L、“e:N SUV 序”等將在2024年上市，東風Honda將加速邁入“純電時代”。
櫛風沐雨二十年，東風Honda以技術為本，堅持用戶至上、品質為先，已收獲近800萬用戶的認可與信賴。未來，東風Honda將堅定以數字化驅動電動化轉型，推動電動化形象塑造、新能源矩陣構建、消費者體驗革新等全領域破舊立新，在向“價值創造型企業”轉型的征途中，將東風Honda在燃油時代的輝煌，延續至智電新時代。
